Федерация профсоюзов железнодорожников Республики Молдова (FSF) объявляет о том, что с февраля этого года она организует манифестации и забастовки перед зданиями Парламента, Правительства, Президентуры, а также во всех 8 железнодорожных узлах страны, чтобы потребовать немедленного решения проблемы задолженности по заработной плате, которая в 2024 году составила более 190 млн леев.

Председатель Федерации профсоюзов железнодорожников Республики Молдова Ион Запорожан утверждает, что железнодорожники дошли до отчаяния, а бесчисленные обращения, митинги и требования, направленные в государственные органы, остаются неуслышанными.

Лидер профсоюза отметил, что задолженность по зарплате за период с июля по декабрь 2024 года составляет более 190 миллионов леев, а государственное предприятие «Calea Ferată din Moldova» (CFM) сталкивается с рядом проблем, которые ставят под угрозу деятельность предприятия – заблокированы банковские счета более двух месяцев, ощущается нехватка дизельного топлива и самых необходимых расходных материалов для нормального функционирования предприятия.

Запорожан добавил, что организация акций протеста обсуждалась на заседании Совета FSF, 26 декабря 2024 года. Также проблемы, с которыми сталкиваются железнодорожники, доведены до сведения депутата Раду Мариана, председателя Комиссия экономики, бюджета и финансов Парламента Республики Молдова, который заявил, что решения по претензиям железнодорожников будут найдены в ближайшее время.

«Рабочим больше нечего есть, нечем платить по счетам, одевать и обувать детей». У них больше нет средств отправлять своих детей в школу, чтобы они учились. Если до конца января не будут найдены конкретные решения по выплате задолженности по зарплате, то со следующего месяца мы организуем акции протеста по всей стране. «Мы не остановимся, пока нас не услышат власти этого государства», — уточнил Запорожан.

Напомним, ситуация на ГП «Calea Ferată din Moldova» начала ухудшаться после августа 2022 года, когда резко сократился железнодорожный транзит из Украины в связи с возобновлением работы Одесского порта. Изменение привело к снижению доходов бизнеса и, как следствие, к увеличению задержек в выплате заработной платы сотрудникам.

Хотим отметить, что CFM уже много лет сталкивается с проблемами выплаты заработной платы. В 2020 году предприятие оказалось на грани банкротства, а сотрудники вышли на акции протеста в нескольких районах. Согласно статистическим данным, в 2023 году, на государственном предприятии «Calea Ferată din Moldova» работало 5 713 человек. Это значительное снижение по сравнению с 2014 годом, когда на CFM работало 10 303 человека.

Фото символично